سيارات

انتهى «الصراع العائلي» بين شركتي «فولكسفاغن»، و«بورشه» الألمانيتين حول المستقبل المشترك للشركتين بانتصار «فولكسفاغن» التي ستستحوذ على «بورشه» المعروفة بصناعة السيارات الرياضية الفخمة. وبهذا الانتصار تصبح شركة «فولكسفاغن»، أكبر شركات السيارات في أوروبا، مرشحة لاعتلاء عرش أكبر شركات السيارات في العالم. ولكن

بعد الاحتفال بظهورها للمرة الأولى في معرض فرانكفورت الدولي في سبتمبر (أيلول) الماضي عرضت سيارة أودي «إيه 5 سبورت باك»، الأسبوع الماضي في معارض السيارات في المدن الأوروبية الكبرى مكملة بذلك ثلاثية الفئة «إيه 5» بعد ظهور النموذجين «كوبيه» و«إيه 5» المكشوفة. إلى جانب اعتبارها تمثل توجها جديدا في عالم تصميم

سلمت شركة «تاتا موتورز» الهندية لصناعة السيارات، الأسبوع الماضي، أول ثلاث سيارات من طراز «تاتا نانو»، أرخص سيارة في العالم، في السوق الهندية. فيما أعلنت شركة «أودي» الألمانية أنها ستطرح أول سيارة صغيرة من إنتاجها في الأسواق في أكتوبر (تشرين الأول) المقبل. ففي مومباي، سلمت شركة «تاتا موتورز» السيارات

تواصل شركة «نيسان» تطوير تقنيات السيارة الكهربائية، مسجلة بذلك إنجازات كان أحدثها استثمار أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني في بناء مصنع لإنتاج بطاريات الليثيوم في المملكة المتحدة، وتجربة منصة سيارتها الكهربائية على طراز نموذجي مبني على هيكل طراز سيارة «تيدا» لاختبار القدرات العالية التي توفرها هذه السيارة

بموازاة اهتمامها بتطوير تقنيات السيارة الكهربائية، أعلنت «نيسان» عن تطويرها لنظام حقن مزدوج من شأنه الإسهام في تحسين الاستهلاك الفعال للوقود في محركات البنزين صغيرة السعة. ويستخدم هذا النظام الجديد حاقنا لكل منفذ في الأسطوانة عوضا عن الاقتصار على حاقن واحد لكل أسطوانة، ما يساهم في تسريع عملية تبخير

مرسيدس «إس إل إس إيه إم جي» الرياضية بمحركات كهربائية * أعلنت شركة «مرسيدس إيه إم جي» للسيارات الرياضية، التابعة لشركة «مرسيدس» الألمانية، عن تطوير سيارة رياضية فائقة، لا ينتج عنها أي انبعاثات كربونية، مزودة بأربعة محركات كهربائية تنتج معا طاقة قصوى تبلغ 392 كيلووات. وسوف تركز المحركات الكهربائية